作业帮关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/16 18:47:33
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关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题
汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
我知道答案,但是 为什么要在汽车最大功率一定的情况下考虑呢?
车在减速时功率不也降低了么?
关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
汽车的动力由发动机提供,然而通过变速箱把发动机的直接输出转速,调节成轮胎所需要的转速,低速档是变速箱把一定发动机转速的输出功率,变成相对的大扭矩传送给车轮.简单地说,就是把一定的发动机的输出功率,变成更大的力矩去输出,所以动力更大了.
关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?
汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力为什么上坡反而减速?!反而会增大什么牵引力?!跟功率什么关系?
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢?
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是?为什么?
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减少汽车地行驶速度,这样做的目的是
汽车上坡时为什么要减速
为什么汽车上坡时要减速
问个中学的物理题吧.汽车上坡的时候为何要减速?
汽车上坡为什么要换低档为什么汽车上坡的时候要换比较低的档啊!
汽车为什么要减速上坡
汽车上坡时通常减速为什么关于功率
汽车上坡是为什么要使用低档?是什么原理呢?
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上坡时汽车为什么换挡减速
为什么汽车上坡之前要减速么?