电动车48V改60V的问题请问48V改60V以后350W的电机和350W的控制器会有什么影响吗?如果有影响的话,还有48V改60V的话电动车能提速多少呢?起步力度会增加吗?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/29 10:24:06
电动车48V改60V的问题请问48V改60V以后350W的电机和350W的控制器会有什么影响吗?如果有影响的话,还有48V改60V的话电动车能提速多少呢?起步力度会增加吗?
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电动车48V改60V的问题
请问48V改60V以后350W的电机和350W的控制器会有什么影响吗?如果有影响的话,
还有48V改60V的话电动车能提速多少呢?起步力度会增加吗?

电动车48V改60V的问题请问48V改60V以后350W的电机和350W的控制器会有什么影响吗?如果有影响的话,还有48V改60V的话电动车能提速多少呢?起步力度会增加吗?
我是电车厂的质检员的,我亲自改过,350W的电机和350W的控制器都没有问题,只是控制器必须是耐压60V,350-450w的否则会烧毁控制器里面的元件,控制器使用900w以上的会把电机烧毁.充电器也要改成60v的,灯和仪表都要改.改后车子肯定比以前快的,我现在已经改成72V的了,6块20A的电瓶,车子飞快跑得特远,至于多快没按里程表具体数不确切.本想换个控制器再改成84V的因电瓶没地方放所以就放弃了,现在我骑的电车就是72v的.以前是60v的.
最后注意一点60v电压很高,在电池串联线的中间一定要加刀闸和断路开关,否则一次把线接完,不小心接触两头会导致触电的,当检查电路无误后才可以合上送电开关,电路一定要用良好的粗线全部重新供电,线头要用防水胶布缠好以防下雨联电,以免烧毁各种电器和控制器.
有的电车在不更换控制器的情况下直接加入一块电瓶,那样非常危险,稍有不慎就会烧毁控制器造成无意的经济损失.有的控制器质量好内部元件耐压值高偶尔也能侥幸的使用,但一般都使用不长久就会烧毁,有的在电瓶刚充足电,在电压极高的情况下骑行就烧毁了,所以最好最安全的是更换60V或者64v的控制器才是最合理的.

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